Видео

Как залихватски лжет и заливает!!! Содрали Конкорд, но полностью не потянули, а втирает, что западу что-то дали

Начальство поняло важную истигу,тише едешь дальше будешь

А почему он самой глубокой жопе???😂😂😂

Paul Duffy introduced me to Professor AL Poukhov in 2001. Some day I will write a few chapters about the experiences. I wonder sometimes, if AL Poukhov is still alive. It would be great to have a beer with him again.

Время обогнал ,,Конкорд'', а 144 й сам себя!

Враньё вначале : ТУ-144 поднялся в небо на 2 месяца раньше, а не на 4.

вся его трагическая судьба это буржуи пришедшие к власти встране с последующими последствиями

ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ ПОТРАЧЕНЫ! И Результат был близок. Выгоднее восстановить и продолжить! Ну желательно с двигателями - Р 579-300. Иначе точно - выброшенные деньги!

СОВМЕСТНОЕ РОССИЙСКО-АМЕРИКАСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ РЕШЕНИЕ__ЭТО КОГДА В КРЕМЛЕ СИДЕЛИ И УПРАВЛЯЛИ СТРАНОЙ ОКОЛО 20 ТИ ЦРУ ШНИХ АГЕНТОВ. А ПЯНЫЙ ЦАР НЕ ЗНАЛ КАК УПРАВИТ ТАКОЕ БОЛЬШОЕ ГОСУДАРСТВО

Эврика. Шпионаж, обогнавший время (Ту-144ЛЛ)

C'était peut-être à l'époque de la guerre froide mais en attendant avec le Concorde c'était l'avion supersonique civil le plus abouti, merci pour la vidéo

Why was the tu244 plane project canceled?

Dobrii den.😊 Prosmotrel iz za filma Mimino😊 Samoleti tu s dobrimi celjami tolko dolgni letat v predeli Gruzii.😊 Gelaju Udachi Vam!😊 Samolet Mimino Krasavec 😊😊

В лебурже скорей всего был подрыв,самолёта,а так властям,мировому провительству невыгодно,чтобы техника такая была доступна населению,ведь много лжи глобальной будет раскрыто...

ТУ 144 ЛЕГЕНДА

????Сколько народных денег пустили на ветер ради престижа убив при этом не только пилотов но и людей ни в чем не виновных на земле и все из за безмозглой тупости сделав топливопроводы из жесткого дюраалюминия которые долго не прослужили и полопались и две катастрофы были неизбежны,но зато обогнали Конкорд который пролетал 30 лет и одна нелепая катастрофа остановила его полеты просто покрышка колеса не выдержала внешнего воздействия какойто железки отлетевшей от другого самолета на взлетной полосе и это привело к прекращению полетов уже старых самолетов из за удорожания эксплуатационных расходов то есть защитить топливные баки от всевозможных повреждений с низу крыла,а сколько жизней сохранили,но самое интересное,что у ТУ-144 был смешной ресурс на планер всего 500 часов.Думаю что у Конкорда ресурс был на много выше,а тут посмотришь в течении недели МИ-8,БЕ-200,ИЛ-112 и МИГ-29 кто следующий?????

Копия конкорда.Конкорд почти 30 лет летал! А этот ? Шум в салоне ужасный был! На большие расстояния летать не мог....

очень похож на Т 100. вот и думайте почему его закрыли

Остатки сверх развитой цивилизации. Так же как и буран, бжрк и прочие. Если бы сейчас до сих пор был союз, уже бы базы на луне и на Марсе были...

Чисто по-нашему, по-русски: вбухать миллионы, потратить время, ресурсы, сделать что-то стоящее, а потом забросить (Ту, Буран и т.д.). Виной всему эта дебильная гонка нашего руководства - догнать, перегнать, отчитаться к 1-му Мая, съезду, давай, давай, потом доделаем, а в итоге пшик. Ну, поднялось это чудо инженерной мысли (реально самолёт будущего) в воздух на месяц раньше Конкорда и что? Конструкция сырая, не доведена ещё до ума и в Ле-Бурже на глазах всего мира сели в лужу. После этого можно много говорить про рекорды, пафосно надувать щеки, а вот мы молодцы, а они там дураки, а в результате ноль. У Конкорда за все годы его эксплуатации было меньше аварий, чем у Ту-144. Догонять, переделывать по ходу - всегда путь в никуда, спешка не позволит сделать хорошо. А сразу бы делали несколько вариантов (летающих), дождались сразу хороших двигателей, возможно, Ту-144 и составил бы конкуренцию Конкорду, пусть через год, два, и мы бы с вами полетали на сверхзвуке. Как всегда, начали за здравие, кончили за упокой.

Говносамолет

где нибудь его посмотреть вживую можно близ Москвы?

зато сейчас стало лучше,-сейчас можно съебаться. правда девяносто процентов россиян должниками являются, что им даже загран паспорт не дадут. но это фигня ...главное что железного занавеса нет...

Amigosrussos;porque não reestudam o sistema TU 144 e, retiram aquele "canard" (asa) do nariz, que o enfeiam um pouco, embora parece-me , possa evitar stol. E uma pena ver essa bela construção ser abandonada.

Теперь мы гордимься у кого круче айфон .мы на дне бездна

Кучу денег и ресурсов угробили а получился пшик.

А ведь кому то он похож на калошу. Да.

СССР моя любимая Родина! Она была.. есть и будет высокоразвитой цивилизацией.. Самая Счастливая Страна Родная возродится, но в лучшем качестве..на веки вечные!!!

NU KAK VSEGDA I VO VSEM , SKOPIROVALI S FRANCUZKOGO KONKORDA , I PROBLEMI U OBOIX BILI ODINAKOVI

Опасный ,ненадежный самолет. Переработать проект решили нерентабельно. Даже конкорд летавший до 2000х был имиджевым хотя время экономил перелета. Основа самолетов сейчас это стоимость билетика) . Из США в Европу за 30 долл. долететь на Боинге сейчас

That was a great explanation of the landing gear of both planes. I always wondered about that. Thanks,

Почему не продолжили серийное производство, значит было нерентабельно использовать их.

I wish I could understand. Love the footage.

Тем не менее у Конкорда дальность полёта 6500 км , а Ту еле дотягивал до 3000км. Туполева после семи месяцев эксплуатации сняли с авиалиний, а Конкорд летал 25 лет! Вот и думайте кто круче...

Совкодрочеры, расскажите ещё, что Жигули, Москвичи, Запоры обогнали время

Soy argentino. El mejor avion de tados. Hermoso.

самолет то время обогнал всем нос утерли с ту 144 а сами счас лежим мордой в грязи дожили на иностранщине летаем в 20 веке это при наших великих конструкторов туполеве илюшине антонове которые остались вечно в памяти

Продали все на разработки

История происхождения ту-144: mayerclub.ru/istoriya-shpionazha/xolodnaya-voina/operatsciya-brungil-da.html

Вчергове, ностальгічне ... лайно. Вкотре... бридота, що нав'язла у вухах.

ОЧЕВИДНО ЧТО УКРАЛИ У КОНКОРДА ВСЕ ЧТО МОЖНА БЫЛО😂😂😂СЕГОДНЯ ЭТО УЖЕ ВСЕ ИЗВЕСТНО,КОГДА ЗНАЕМ ЧТО РУСКОЕ ОТРЕБЬЕ УБИВВЛО ЛЮДЕЙ ЗА ТЕХНОЛОГИЮ ЭЛЕКТОРОЧАЙНИКОВ И ФОТОАПАРАТОВ.

Вот это махина...

Такой хороший ну такой ... а весь мир на Боинг летает

Убивает фраза " нам американцы дали задание..." 6:50

Да!!!Школа конструкторов СССР- Высшая школа пилотажа!!!!Как же Все мы просрали!!!!?????😅😅😅😅

Наверное это ролик из 90х , когда США нас ,, спонсировали ,, по разным направлениям 😂 !!! Если это происходит в НАШЕ время , то такое ,,вливание ,, Америк. Бабосов не совсем понятно ... НАСА , Боинг - самолет , для каких - таких , нафиг ,, исследований ,, ? Опять выкачка наших мозгов !!! Америка Никогда , просто так бабки не дает , кончайте играть с ними в Индейцев , когда за бутылку паршивого Вискаря они получали прекрасссссные земли !!! Ну , а если так все будет продолжаться ,то готовитесь в последствии гоняться за Новым Амер. Бомбардировщиков и кусать локти и причитать - ,, это же наши технологии , как же мы могли ...,, !!! 🤔

Он летал Тбилиси Москва и над нашим селом преодолевал сверхзвук и от хлопка а точнее у нас это уже бывало звуком взрыва не один и не два раза стёкла сыпались помню коллектив учителей написали письмо в высшие инстанции но так и не получили ответ тем более принятие мер

Французький конкорд .спиздили креслення в союзі все так робили

Великая страна ,Великие люди !

Ту-144 лучше «Конкорда» в сотни раз! Хотя Ту-144 полетал недолго, но, в отличие от «Конкорда», постоянно модернизировался, было создано множество модификаций: Ту-144 первый прототип СССР-68001, Ту-144С, Ту-144Д, а у «Конкорда» не было модификаций. Во всем мире считали, что сверхзвуковые самолеты убыточны, а советские конструкторы считали, что сделать эффективные и экономичные сверхзвуковые самолёты возможно, главное - модернизация Ту-144. На последних модификациях Ту-144Д расход топлива стал меньше, чем у первого прототипа Ту-144. Если бы не распад СССР, Ту-144 стал бы самым эффективным, экономичным и надежным сверхзвуковым самолётом в мире.